Bí mật chuyến bay: Phi công tiết lộ khi bạn NÊN lo lắng về nhiễu loạn

Giải Trí/Cuộc Sống

FLIGHTS có thể gây ra nhiều lo lắng rất nhiều vì dường như có rất nhiều tiềm năng cho những điều đi rất, rất sai. Một vấn đề phổ biến cho hành khách là nhiễu loạn. Nó có thể cảm thấy như một vụ tai nạn sắp xảy ra - nhưng thực sự nó tệ đến mức nào?

Chuyến bay: Phi công tiết lộ khi nào bạn nên lo lắng về nhiễu loạn máy bay (Ảnh: Getty Images)

Các chuyến bay và cách thức hoạt động của máy bay là một bí ẩn đối với nhiều hành khách máy bay và người ta chỉ cần đặt niềm tin vào khả năng của phi công. Bất ổn là mối quan tâm phổ biến nhất đối với các phi công. Nó có thể thay đổi từ xáo trộn nhẹ đến bị giật dữ dội trong chỗ ngồi của bạn. Nó được gây ra bởi các khối không khí khác nhau va chạm ở tốc độ và hướng khác nhau. Nhưng nó thực sự nên quan tâm đến hành khách bao nhiêu? Có một thời gian khi nó thực sự báo hiệu tin xấu?

Chuyến bay: Phi công tiết lộ khi nào bạn nên lo lắng về nhiễu loạn máy bay

Một phi công tiết lộ với Express.co.uk rằng trên thực tế, nhiễu loạn không bao giờ liên quan đến các tờ quảng cáo.

Nói một cách trung thực, hành khách không bao giờ nên lo lắng về tình trạng hỗn loạn.

Máy bay được thiết kế để chịu áp lực và căng thẳng của nhiễu loạn. Ví dụ, nó giống như thiết kế một chiếc xe có hệ thống treo đủ tốt để lái xe trên một con đường có bề mặt gồ ghề với ổ gà.

Nói tóm lại, phi công không lo lắng về nhiễu loạn - tránh nó là vì sự thuận tiện và thoải mái hơn là an toàn.

Trong những trường hợp tốt nhất, các phi công có thể dự báo nơi có nhiễu loạn và tránh xa nó.

Chúng tôi sử dụng dữ liệu và dự báo đáp ứng cho các luồng phản lực để tránh các khu vực tiềm năng, phi công cho biết.

Các chuyến bay: Một phi công tiết lộ với Express.co.uk rằng trên thực tế, nhiễu loạn không bao giờ liên quan đến các phi công (Ảnh: Getty Images)

Như phi công Patrick Smith đã giải thích trong cuốn sách Buồng lái bí mật của mình: Một chiếc máy bay không thể lộn ngược, ném vào một cái đuôi hoặc nếu không thì bay lên từ bầu trời bằng một cơn gió mạnh nhất hoặc túi khí.

Điều kiện có thể gây khó chịu và không thoải mái, nhưng máy bay sẽ không gặp sự cố.

Sự nhiễu loạn được xếp loại theo mức độ nghiêm trọng: nhẹ, trung bình, nghiêm trọng và cực đoan.

Cực kỳ hiếm nhưng vẫn không nguy hiểm, mặc dù sau đó máy bay sẽ được nhân viên bảo trì kiểm tra.

Tuy nhiên, nhiễu loạn vẫn gây ra một số thương tích. Mỗi năm, trên toàn thế giới, khoảng một trăm người, một nửa trong số họ là tiếp viên hàng không, bị tổn thương do nhiễu loạn đủ nghiêm trọng để yêu cầu chăm sóc y tế - chấn thương đầu, cổ, vai và mắt cá chân là phổ biến nhất.

Các chuyến bay: Sự hỗn loạn được xếp loại theo mức độ nghiêm trọng: nhẹ, trung bình, nghiêm trọng và cực đoan (Ảnh: Getty Images)

Hình ảnh ngoạn mục chụp từ buồng lái máy bay

Thu, ngày 22 tháng 9 năm 2016

Một phi công đã chụp được những hình ảnh tuyệt đẹp về ánh sáng phương Bắc và giông bão từ buồng lái máy bay của anh ta.

1 trên 17

    Điều đó có tác dụng với khoảng 50 hành khách. Năm mươi trong số hai tỷ người bay mỗi năm.

    Đó là chìa khóa để tuân theo lệnh của phi hành đoàn và thắt dây an toàn khi sóng gió ập đến vì phần lớn các vết thương là do những người ngã hoặc bị ném vì họ không được buộc dây đúng cách.

    Nếu bạn muốn hạn chế ảnh hưởng của nhiễu loạn, nơi mịn nhất để ngồi là trên đôi cánh, Smith nói, đó là gần nhất với trung tâm nâng và trọng lực của máy bay.

    Tránh xa các hàng ghế ở phía sau gần đuôi nhất vì tiếng gõ cửa và lắc lư rõ rệt hơn.

    Nếu bạn sợ bay, một chuyên gia đã tiết lộ những cách tốt nhất để chống lại nỗi sợ đó.

    Có thể bạn quan tâm