Đây là lý do tại sao đèn giao thông có thể sớm bị xóa khỏi tất cả các tuyến đường ở Vương quốc Anh

Khoa Học/Công Nghệ

BẠN CÓ THỂ KHÔNG bao giờ bị mắc kẹt trong ánh sáng đỏ trong tương lai, vì Ford đang tạo ra những chiếc xe dàn dựng xung quanh nhau thay vì dừng lại ở các nút giao nhau. Bằng cách làm chậm tốc độ của một chiếc xe, động cơ sẽ…

BẠN CÓ THỂ KHÔNG bao giờ bị mắc kẹt trong ánh sáng đỏ trong tương lai, vì Ford đang tạo ra những chiếc xe dàn dựng xung quanh nhau thay vì dừng lại ở các nút giao nhau.

Bằng cách làm chậm tốc độ của một chiếc xe, động cơ sẽ vượt qua nhau thay vì bị rơi - và các thử nghiệm cho đến nay đã thành công.

Ford

2

Ford tin rằng những chiếc xe kết nối sẽ làm cho đèn giao thông trở nên lỗi thời trong tương lai

Người lái xe trung bình của Anh dành 48 giờ mỗi năm chỉ cần chờ đợi ở đèn giao thông.

Các mối nối cũng là nơi xảy ra 40 đến 60% các vụ tai nạn giao thông đường bộ, theo Ủy ban châu Âu.

Hơn nữa để tiết kiệm thời gian bằng cách không dừng lại, Ford nói rằng trình điều khiển sẽ tiết kiệm nhiên liệu khi họ không phải phanh ở đèn và sau đó đẩy nhanh đi một lần nữa.

Trong quá trình thử nghiệm, hai chiếc xe được trang bị hệ thống thông tin liên lạc gửi thông tin về địa điểm, hướng đi và tốc độ của họ.

Ford

2

Một chiếc xe sẽ chậm lại để cho một cây thánh giá khác, được điều khiển bằng công nghệ được kết nối

Phần mềm được gọi là IPM (Quản lý ưu tiên giao lộ) sau đó cho thấy tốc độ hoàn hảo bạn nên đi du lịch tại một cách an toàn đi qua một chiếc xe khác mà không cần phải dừng hoặc gặp sự cố.

Các thử nghiệm đã sử dụng những người lái xe như trái ngược với công nghệ không người lái tự động, mà Ford dự tính IPM sẽ tách biệt trong tương lai.

Christian Ress, Giám sát công nghệ hỗ trợ điều khiển của Ford, cho biết: "Chúng tôi biết rằng giao lộ và đèn giao thông có thể là một lỗi thực sự đối với nhiều người lái xe.

"Với công nghệ xe được kết nối mà chúng tôi đã trình diễn trong tuần này, chúng tôi dự tính một thế giới nơi các phương tiện có ý thức lẫn nhau và môi trường hơn, tạo điều kiện hợp tác và hợp tác thông minh trên đường - và xung quanh các nút giao thông."

Dự án này là một phần của chiến dịch Anh Autodrive do chính phủ tài trợ trị giá 20 triệu bảng, sắp kết thúc tuần này sau hai năm.

Công nghệ khác được giới thiệu trong sáng kiến ​​bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm giao nhau, cảnh báo các trình điều khiển các tai nạn tiềm năng tại các nút giao thông.

GLOSA (Green Light Optimal Speed ​​Advisory) cũng đồng bộ xe với đèn giao thông gần đó để người lái xe có thể tránh bị kẹt đèn đỏ.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm