Khởi động giao hàng Robot Woos Walmart cho Chạy thử tại Arizona | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Năm ngoái đã chứng kiến ​​rất nhiều mối quan hệ đối tác xảy ra giữa các công ty bán lẻ lớn và các công ty công nghệ quan tâm đến dịch vụ giao hàng robot. Có vẻ như nhiều hơn trong năm nay, với Udelv có trụ sở tại Walmart và California ra mắt dịch vụ dùng thử trong tháng này cho những người mua hàng tạp hóa trực tuyến ở thành phố Sur ngạc nhiên, Arizona.

Một năm trước, tháng này, công ty khởi nghiệp Udelv có trụ sở tại San Francisco đã yêu cầu dịch vụ giao hàng tạp hóa tự trị đầu tiên trên thế giới trên các con đường công cộng sau khi hợp tác với Draeger's Market để hoạt động thử nghiệm ở San Mateo, California.

Kể từ đó, họ đã ký một thỏa thuận sử dụng 10 xe tải giao hàng tự trị để vận chuyển đơn đặt hàng cho khách hàng của cửa hàng tạp hóa ở Thành phố Oklahoma. Dịch vụ này được thiết lập để ra mắt trong năm nay.

Những nỗ lực không ngừng của Udelv hiện đã lọt vào mắt xanh của gã khổng lồ bán lẻ Walmart, với việc cặp đôi hợp tác để thử nghiệm một dịch vụ giao hàng tạp hóa tự trị từ tháng này ở thành phố Sur ngạc nhiên, Arizona, phía tây bắc Phoenix. Để sử dụng dịch vụ, khách hàng của Walmart chỉ cần đặt hàng tạp hóa trực tuyến như bình thường và nếu có một trong những phương tiện tự trị của Udelv, họ sẽ chuyển đến địa chỉ giao hàng với tài xế an toàn trên tàu.

Udelv khẳng định rằng phương tiện giao hàng robot mang lại nhiều lợi ích cho người mua hàng. Một dịch vụ như vậy, nói rằng, có thể cắt giảm chi phí giao hàng, cửa sổ giao hàng hẹp và làm cho nhiều người dễ tiếp cận hơn với nhiều người hơn, cho phép khách hàng tiết kiệm thời gian và sống tốt hơn.

Quan hệ đối tác của Udelv với Walmart trùng hợp với việc ra mắt phương tiện giao hàng tự lái thế hệ thứ hai, Newton (ở trên). Hệ thống giá đỡ bên trong Ford Transit Connect đã được sửa đổi đã được thiết kế lại để giờ đây nó có thể mang theo 32 đơn đặt hàng của khách hàng, tăng từ 18. Công nghệ tự trị của chiếc xe cũng đã được cải thiện, cho phép nó đạt tốc độ 60 dặm / giờ, mặc dù không rõ thực sự sẽ đi nhanh như vậy trong quá trình thử nghiệm của nó; thiết kế ban đầu chỉ có thể đạt 25 dặm / giờ.

Nhận xét về công việc của mình với Udelv, Tom Ward, giám đốc điều hành của Walmart cho biết, vẫn đang học hỏi - đó là một phi công - nhưng chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi luôn đi đầu trong việc giao hàng tạp hóa bằng cách khám phá những gì mới và tiếp theo.

Rất nhiều quan tâm

Walmart chắc chắn dường như muốn tìm hiểu càng nhiều càng tốt về giao hàng tạp hóa robot, hợp tác như đã làm với các công ty không chỉ có Udelv, mà còn cả Ford và Waymo, hai công ty lớn trong lĩnh vực công nghệ xe tự hành.

Udelv cũng đang cạnh tranh với những bộ trang phục ít được biết đến như Nuro, người đã có những bước tiến đáng kể trong cùng một không gian. Vào mùa hè năm 2018, công ty khởi nghiệp Mountain View, có trụ sở tại California đã hợp tác với siêu thị khổng lồ Kroger để giao hàng tạp hóa tự trị cho khách hàng ở Scottsdale, Arizona.

Ngay từ đầu, dịch vụ của Nuro đã sử dụng xe hybrid Prius tự lái, nhưng tháng trước, công ty đã bắt đầu sử dụng một khoang giao hàng tự động không người lái được theo dõi từ xa.

Rõ ràng có rất nhiều sự chen lấn cho vị trí trong thị trường giao hàng robot cuối cùng vừa qua, với rất nhiều mối quan hệ đối tác giữa các công ty bán lẻ lớn và các công ty công nghệ khi mỗi người tìm kiếm giải pháp tốt nhất. Với ý nghĩ đó, chúng ta có thể mong đợi sẽ thấy một số phát triển quan trọng trong năm 2019.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm