Trump tweets Trung Quốc để cắt giảm thuế đối với xe ô tô Mỹ sản xuất, revs up cổ phiếu tự động

Kinh Tế

Cổ phiếu của các đại lý xe hơi Trung Quốc cũng đã tăng lên với hy vọng rằng một động thái như vậy có thể làm sống lại thị trường ô tô trong nước đã sẵn sàng cho sự co lại doanh thu hàng năm đầu tiên trong nhiều thập kỷ trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế làm mát và chiến tranh thương mại Mỹ-Trung suy yếu.

Trump của thương mại ngừng bắn với Trung Quốc một chiến thắng cho cổ phiếu?

Giám đốc tài chính muối Alfred Eskandar về các cuộc đàm phán thương mại của chính quyền Trump với Trung Quốc, nền kinh tế và tình trạng của thị trường.

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Trung Quốc đã đồng ý cắt giảm thuế nhập khẩu đối với xe ô tô do Mỹ sản xuất, cổ phiếu phao ở BMW và Daimler AG sản xuất tại Hoa Kỳ để xuất khẩu sang thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Cổ phiếu của các đại lý xe hơi Trung Quốc cũng đã tăng lên với hy vọng rằng một động thái như vậy có thể làm sống lại thị trường ô tô trong nước đã sẵn sàng cho sự co lại doanh thu hàng năm đầu tiên trong nhiều thập kỷ trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế làm mát và chiến tranh thương mại Mỹ-Trung suy yếu.

Trump, tươi từ việc đồng ý ngừng bắn 90 ngày trong cuộc chiến thương mại với Trung Quốc tại cuộc họp G20, cho biết trên Twitter "Trung Quốc đã đồng ý giảm và loại bỏ thuế quan đối với xe ô tô vào Trung Quốc từ Hoa Kỳ. % ".

Động thái này, nếu được nhận ra, sẽ thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô Mỹ bị tấn công nặng nề khi Trung Quốc tăng cường thuế đối với xe ô tô do Mỹ sản xuất trong tháng Bảy như một phần của gói thuế trả đũa rộng trong bối cảnh cuộc chiến thương mại giữa Washington và Bắc Kinh.

Ông Wang Cun, giám đốc ủy ban nhập khẩu của Hiệp hội các đại lý ô tô Trung Quốc, nói với các phóng viên tại Bắc Kinh: "Nếu họ hủy thêm 25% thuế đối với xe ô tô do Mỹ sản xuất thì chúng ta sẽ thấy dấu hiệu tích cực cho xe nhập khẩu".

Bắc Kinh đã tăng thuế nhập khẩu ô tô Mỹ lên 40% trong tháng 7, buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải tăng giá trong một vụ tấn công lớn tới các xe chở khách trị giá gần 10 tỷ USD mà Hoa Kỳ gửi đến Trung Quốc năm ngoái.

Điều đó đặt các thương hiệu xe hơi của Mỹ như Tesla Inc và Lincoln Motor của Ford Motor vào một bất lợi lớn như di chuyển đến ngay sau khi Trung Quốc cắt giảm thuế nhập khẩu tự động cho thị trường rộng lớn hơn 15 phần trăm từ 25 phần trăm.

Tweet của Trump đã không đưa ra bất kỳ chi tiết nào khác về việc cắt giảm thuế quan, chẳng hạn như khi thỏa thuận đã đạt được hoặc một cấp độ mới cho các khoản thu của Trung Quốc.

Nhà Trắng và Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) đã không ngay lập tức trả lời yêu cầu bình luận vào cuối ngày Chủ nhật. Các bộ thương mại và tài chính của Trung Quốc đã không trả lời các yêu cầu bình luận hôm thứ Hai.

CHIA SẺ CLIMB

Vào đầu phiên giao dịch châu Âu hôm thứ Hai, cổ phiếu của BMW tại Đức, Volkswagen ASG và Mercedes-Benz, Daimler, tăng từ 4-7%.

Tại Trung Quốc, các đại lý xe hơi được liệt kê như Grand Automotive, Pangda Automobile Trade và Sinomach Automobile đã tăng lên trên tin tức, với một số nhà sản xuất ô tô địa phương rơi trở lại.

Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã đồng ý tạm dừng thuế quan mới trong các cuộc đàm phán ở Argentina hôm thứ Bảy, sau nhiều tháng căng thẳng leo thang về thương mại và các vấn đề khác.

Sau bữa ăn tối 2-1 / 2 giờ với Xi vào thứ bảy tại Buenos Aires, Trump đã đồng ý trì hoãn mức thuế suất trị giá 200 tỷ đô la nhập khẩu từ Trung Quốc lên 25 phần trăm từ 10 phần trăm đã được lên lịch vào ngày 1 tháng Giêng. tiếp tục mua một số mặt hàng trang trại và năng lượng của Hoa Kỳ.

Hai bên cũng đã đồng ý đàm phán trong 90 ngày tới về "thay đổi cơ cấu" đối với các chính sách của Trung Quốc về chuyển giao công nghệ, bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, hàng rào phi thuế quan, xâm nhập không gian mạng và trộm cắp, dịch vụ và nông nghiệp.

Các nhà sản xuất ô tô lớn của Mỹ cho biết họ không biết mức thuế xuất khẩu thấp hơn đối với Trung Quốc.

Các nhà sản xuất ô tô có một cuộc họp được lên lịch trước đó với USTR vào thứ Hai, hai người đã thông báo về vấn đề này với Reuters.

Mức thuế thấp hơn sẽ là động lực thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô xuất khẩu xe sang Trung Quốc, bao gồm cả nhà sản xuất ô tô Ford và Đức BMW, xuất khẩu xe sang trọng của Mỹ sang Trung Quốc.

Nó cũng sẽ là tin tốt cho Tesla đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi việc tăng thuế đối với những chiếc xe điện mà họ nhập khẩu vào Trung Quốc.

Công ty Mỹ, dẫn đầu bởi tỷ phú Elon Musk, cho biết họ sẽ cắt giảm giá để làm cho chiếc xe của mình "giá cả phải chăng hơn" và hấp thụ nhiều hơn các hit từ thuế quan. Tesla cũng đang xây dựng một nhà máy địa phương ở Thượng Hải để giúp tránh các mức thuế dốc.

Hoa Kỳ hiện đang tính thuế 27,5 phần trăm trên xe Trung Quốc. Hôm thứ tư, đại diện thương mại Mỹ Robert Lighthizer cho biết Trump đã chỉ đạo ông kiểm tra tất cả các công cụ có sẵn để tăng thuế quan của Mỹ đối với xe Trung Quốc đến mức mà Trung Quốc đang tính phí.

(Báo cáo của David Lawder ở WASHINGTON và Adam Jourdan tại THƯỢNG HẢI; Báo cáo bổ sung của David Shepardson và Yilei Sun; Chỉnh sửa bởi Muralikumar Anantharaman, Christopher Cushing và Himani Sarkar)

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm