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Anschnallen bitte: Das bedeutet der schwarze Kopf am Sicherheitsgurt in Auto

2024-02-22T17:03:14.151Z

Highlights: Anschnallen im Auto ist eine Sicherheitsvorkehrung, die schon lange zur Gewohnheit wurde. Der schwarze Knopf am Sicher heißt “Bequemlichkeit’. Seit Juli 2004 müssen in Deutschland alle neu zugelassenen Personenkraftwagen auf allen Sitzen with sogenannten Dreipunktgurten ausgerüstet sein.



Stand: 22.02.2024, 17:43 Uhr

Von: Carmen Mörwald

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Jeder hat ihn schon einmal gesehen: den kleinen, schwarzen Knopf am Anschnallgurt im Auto. Obwohl er unscheinbar ist, hat er eine praktische Funktion.

München – Das Anschnallen im Auto ist eine Sicherheitsvorkehrung, die schon lange zur Gewohnheit wurde. Den schwarzen Knopf am Sicherheitsgurt bemerken die meisten Menschen zum Beispiel kaum bewusst, da er schon Teil des Alltags ist. Trotzdem hat ihn jeder schon gesehen, ohne sich über seinen Zweck genauer Gedanken zu machen.

Schwarzer Knopf am Sicherheitsgurt dient Komfort

Der schwarze Kopf am Sicherheitsgurt hat weniger mit Sicherheit zu tun, sondern eher mit Bequemlichkeit. Er sorgt dafür, dass die Schlosszunge nicht herunterrutscht, wenn der Gurt nicht angelegt ist. Dadurch bleibt die Schnalle stets an derselben Stelle und muss nicht gesucht werden. Deshalb wird der Knopf oft Sicherheitsgurtstopper genannt.

Sicherheit beim Autofahren durch Anschnallgurt

Mit einem Anschnall- oder Sicherheitsgurt werden Fahrzeuginsassen im Falle einer Unfallsituation an Ort und Stelle gehalten. So können sie nicht durch oder aus dem Auto hinausgeschleudert werden. Seit Juli 2004 müssen in Deutschland alle neu zugelassenen Personenkraftwagen auf allen Sitzen mit sogenannten Dreipunktgurten ausgerüstet sein. Diese sind an zwei Stellen fixiert und können an einem dritten Punkt eingerastet werden. Damit werden sowohl Hüfte als auch Oberkörper aufgefangen, sollte es zu einem plötzlichen Aufprall kommen.

Fehlt der schwarze Knopf im eigenen Auto, ist das kein Problem, da er keine andere Funktion hat. Dies wäre also kein Mangel, der bei der Hauptuntersuchung (HU) des Fahrzeugs negativ bewertet würde. Alternativ kann die Schlosszunge auch durch eine Schlaufe am Anschnallgurt gesichert werden, wie sie oft auf der Beifahrerseite zu finden ist.

Schlaufe statt schwarzer Knopf an Sicherheitsgurt? Das kann sie

Die Schlaufe dient allerdings auch zur Sicherheit: Bei starker Belastung reißt eine Naht, wodurch sich der Gurt leicht verlängert, um die Wucht des Aufpralls zu reduzieren. Allerdings ist diese „Energiemanagement“-Schlaufe nicht in allen Fahrzeugen verbaut. In neueren Autos sind häufig Metallelemente am Gurt vorzufinden, welche sich unter Last verformen.

Der schwarze Knopf am Sicherheitsgurt soll die alltägliche Nutzung erleichtern. © Christin Klose / dpa

Darüber hinaus trägt die Schlaufe zur Geräuschminderung bei. Grund: Sie verhindert, dass der Gurt während der Fahrt gegen die B-Säule – die Verbindung zwischen Fahrzeugboden sowie Fahrzeugdach in der Mitte der Fahrgastzelle – schlägt und lästige Geräusche verursacht. Daher wird sie gerne als „Entklapperungsschlaufe“ bezeichnet.

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Despite having a driving license and years of practice, new questions continue to arise in road traffic.

An example are special traffic signs that are not necessarily found at every intersection.

Among other things, there is the black cross in the red triangle, which can cause more confusion instead of clarity.

(cln)

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Source: merkur

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