Báo cáo hậu cần ngày hôm nay: Người mua sắm Bỏ qua Trung tâm mua sắm; Phá vỡ chiến tranh thương mại; Xuất khẩu Huawei bị chặn

Giải Trí/Cuộc Sống

Chuỗi cung ứng hàng đầu và tin tức hậu cần từ WSJ.

Đăng ký: Với một cú nhấp chuột, nhận bản tin này được gửi đến hộp thư đến của bạn.

Các nhà bán lẻ và cửa hàng bách hóa ở trung tâm đang thấy khó phát triển hơn nếu không có hoạt động thương mại điện tử hàng đầu. Công ty Macy Inc., Kohl's Corp, JC Penney Co. và L Brand đã báo cáo doanh số bán hàng yếu hơn dự kiến ​​vào tháng 12, Sarah Nassauer của WSJ viết, giới thiệu một mùa bán hàng cho thấy các nhà bán lẻ di chuyển theo hai hướng rất khác nhau. Amazon.com Inc. đã ngấu nghiến thị phần khi nhiều người mua hàng quay lưng lại với các cửa hàng và trung tâm truyền thống. Nhưng các nhà bán lẻ Target Corp, Costco Wholesale Corp và Walmart Inc. đã báo cáo doanh số bán hàng mạnh mẽ, kết quả của việc thu hút nhiều người mua hàng trực tuyến và đầu tư vào các hoạt động của cửa hàng như nhận và giao hàng thương mại điện tử. Macy đã cập nhật một số cửa hàng, bổ sung một loại hàng hóa và công nghệ tốt hơn, nhưng các cửa hàng cũ của nó dường như quá nhiều và thậm chí ảm đạm cho nhiều người mua sắm. Các nhà phân tích truyền thống cho biết, ngày của các cửa hàng bách hóa truyền thống được đánh số trừ khi chúng thay đổi hoàn toàn.

Mối đe dọa của một cuộc chiến thương mại đang giúp thiết lập lại chuỗi cung ứng khi các nhà xuất khẩu ở một số quốc gia tìm thấy cơ hội trong bối cảnh gián đoạn. Hầu hết các quốc gia châu Á-Thái Bình Dương đều hỗ trợ xóa bỏ các rào cản thương mại, theo báo cáo của WSJ, ngay cả khi nhiều người đang tìm kiếm cơ hội ngắn hạn để thu hút các nhà xuất khẩu sản xuất đang tìm cách tránh thuế của Mỹ đối với các sản phẩm của Trung Quốc. Cuộc chiến thương mại đang đẩy nhanh xu hướng sản xuất chuyển từ Trung Quốc sang Đông Nam Á. Ở Brazil, nông dân trồng đậu nành đã xuất khẩu thêm 10 triệu tấn hạt dầu so với dự báo năm ngoái. Các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản sẽ đứng vững nếu Mỹ và Trung Quốc áp đặt thuế xe hơi đối ứng. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp cho biết họ thích dự đoán và mong muốn xem kết thúc tranh chấp. Đối với các doanh nghiệp sản xuất và vận chuyển của Đông Nam Á, sự gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng trưởng toàn cầu chậm hơn là mối đe dọa lớn hơn. Mạng lưới hậu cần và giao thông đã đóng góp ngày càng tăng cho nền kinh tế của khu vực khi lưu lượng cảng container đã mở rộng ở đó trong những năm gần đây.

Các nhà quản lý Hoa Kỳ đang đưa ra một khối đường khác trong chuỗi cung ứng của Huawei Technologies Co. Gã khổng lồ viễn thông Trung Quốc không còn có thể vận chuyển một số công nghệ nhất định từ đơn vị nghiên cứu và phát triển Thung lũng Silicon của mình sau khi Bộ Thương mại báo hiệu sẽ không gia hạn giấy phép xuất khẩu vì những lo ngại về an ninh, báo cáo Dan Strumpf và Kate O'Keeffe của WSJ. Giấy phép bao gồm việc xuất khẩu công nghệ và phần mềm viễn thông, bao gồm công nghệ truyền dữ liệu tốc độ cao do Futurewei Technologies Inc. sản xuất tại Santa Clara, Calif. Huawei đã bị chặn bán thiết bị viễn thông của mình ở Mỹ vì nó được coi là an ninh quốc gia mối đe dọa vào năm 2012. Hoa Kỳ đã gây áp lực cho các đồng minh để ngăn chặn thiết bị Huawei ra khỏi mạng của họ và Huawei phải đối mặt với lệnh cấm đối với thiết bị 5G của mình ở một số quốc gia. Tuy nhiên, Futurewei vẫn có thể vận chuyển hầu hết các hàng hóa khác được sản xuất tại hoạt động tại Mỹ, vì họ không yêu cầu giấy phép xuất khẩu.

HÀNG HÓA

Đậu nành được chất lên một con tàu ở Brazil.

Người mua đậu tương lớn nhất thế giới vừa tặng cho DowDuPont Inc. một món quà Giáng sinh muộn. Trung Quốc đã phê duyệt đậu tương kháng thuốc diệt cỏ mới của công ty, báo cáo Jacob Bunge của WSJ, mở ra thị trường mới cho nông dân Mỹ đang đấu tranh để kiểm soát cỏ dại khó tiêu diệt. DowDupont đã kìm hãm doanh số bán hàng ở Mỹ khi Trung Quốc coi là căng thẳng. Quyết định của Bắc Kinh trong tuần này về đậu tương Enlist và các loại cây trồng biến đổi gen khác do Bayer AG và Syngenta phát triển đã giúp ích cho một phần của hiệp định thương mại nhằm đẩy nhanh quá trình phê duyệt công nghệ sinh học, mà một số quan chức ngành công nghiệp Mỹ chỉ trích là mờ đục. Động thái này diễn ra khi các nhà đàm phán thương mại đang nỗ lực để giảm bớt căng thẳng giữa hai nước. Thuế trả đũa đã khiến xuất khẩu đậu tương của Hoa Kỳ sang Trung Quốc giảm 62% trong 10 tháng đầu năm 2018, ép nông dân Mỹ đang chi tiêu nhiều hơn cho hóa chất khi cỏ dại kháng thuốc lan rộng khắp vành đai trang trại Hoa Kỳ.

NHANH CHÓNG

Nghiêng Nếu bạn không thể thành công trong một môi trường như thế này, một nền kinh tế mạnh, đó là một vấn đề.

Công ty phân tích bán lẻ khách hàng của CACCigig Johnson.

Số ngày 19,2%

Tăng trưởng trong các chuyến hàng vận chuyển trong nước qua các cảng Los Angeles và Long Beach vào tháng 12, theo Panjiva.

TRONG NHỮNG TIN TỨC KHÁC

Số người Mỹ nộp đơn xin trợ cấp thất nghiệp mới giảm, nhưng yêu cầu của công nhân liên bang đã tăng vọt. (WSJ)

Một số lĩnh vực công nghiệp ở Trung Quốc đang gặp phải tình trạng dư thừa. (WSJ)

Giá dầu tăng hôm thứ Sáu khi những lo ngại về tình trạng dư cung toàn cầu rút đi. (WSJ)

Một giám đốc điều hành Huawei của Trung Quốc bị buộc tội gián điệp ở Ba Lan. (WSJ)

Các quan chức châu Âu đang điều tra các thỏa thuận thuế của Nike Inc. với Hà Lan. (WSJ)

Target Corp quy kết doanh số bán hàng ngày lễ mạnh mẽ một phần nhờ vào việc sử dụng các cửa hàng làm trung tâm giao hàng và nhận hàng (WSJ)

Nhà đầu tư Edward Lampertraised đã trả giá hơn 5 tỷ đô la cho Sears Holding Corp (WSJ) bị phá sản

Apple Inc. có kế hoạch phát hành ba mẫu iPhone mới vào mùa thu này. (WSJ)

Fiat Chrysler Automenses NV đang chi 800 triệu đô la để giải quyết các cáo buộc rằng nó gian lận trong các bài kiểm tra khí thải. (WSJ)

Jaguar Land Rover sẽ cắt giảm khoảng 4.500 việc làm trong một cuộc tái cấu trúc. (WSJ)

Honda sẽ đóng cửa một nhà máy ở Anh trong sáu ngày sau Brexit. (Thời báo tài chính)

Toyota đang thu hồi 1,7 triệu xe ở Bắc Mỹ để thay thế túi khí bị lỗi. (Công nghiệp)

Kenworth Truck Co. và Toyota Motor North America đang phát triển xe tải hạng nặng chạy bằng pin nhiên liệu hydro. (Hạm đội)

Các nhà bán lẻ Vương quốc Anh trải qua Giáng sinh tồi tệ nhất của họ trong một thập kỷ. (BBC)

Các vụ mua lại của Trung Quốc đối với các công ty Mỹ đã giảm 95% trong năm ngoái. (Bưu điện buổi sáng Nam Trung Quốc)

LG Chem Ltd. đang đầu tư thêm 1 tỷ USD để tăng sản lượng pin tại một cơ sở ở Nam Kinh, Trung Quốc. (Tạp chí Nikkei châu Á)

Nhà cung cấp quần áo Mỹ Badger Sportswear cắt đứt quan hệ với một công ty Trung Quốc đã thu hút công nhân từ một trại thực tập giữ các thành viên nhóm dân tộc thiểu số. (Báo chí liên quan)

Tiffany & Co. có kế hoạch bắt đầu chia sẻ quốc gia hoặc khu vực xuất xứ cho một số viên kim cương lớn của nó. (Thị trường)

Tập đoàn nhà nước PetroChina và Tập đoàn cảng Yên Đài đang cùng đầu tư 1 tỷ đô la để xây dựng nhà ga LNG tại cảng Yên Đài của Trung Quốc. (Platts)

Các nút cổ chai để giảm tải nhiên liệu nhập khẩu đang hình thành tại một số cảng Mexico theo lệnh của chính phủ để đóng đường ống. (Reuters)

Maersk Line và Công ty vận tải Địa Trung Hải đang mở rộng hợp tác với hãng container Zim của Israel. (Đồng hồ vận chuyển)

Một chiếc Yantian Express của Hapag-Lloyd AG đã bị khống chế sau bảy ngày. (MediTelegraph)

Hapag-Lloyd đặt tên cố vấn của McKinsey & Co. Maximilian Rothkopf là giám đốc điều hành. (Người gửi hàng Mỹ)

Nhiều dự án tự động hóa cảng trên khắp thế giới đang dẫn đến suy giảm năng suất xử lý container. (Danh sách tải của Lloyd)

Lưu lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ châu Âu đến Trùng Khánh ở Trung Quốc đã vượt quá lưu lượng truy cập về phía tây vào năm 2018. (RailFreight)

Các nhà kinh tế ở Singapore nhận thấy rằng việc tiếp xúc với ô nhiễm không khí có thể làm giảm năng suất của công nhân trong một số ngành công nghiệp. (Tạp chí tìm nguồn cung ứng)

VỀ CHÚNG TÔI

Paul Page là biên tập viên của Báo cáo Hậu cần WSJ. Theo dõi anh ấy tại @PaulPage và theo dõi toàn bộ nhóm Báo cáo Hậu cần WSJ: @costasparis, @jensmithWSJ và @EEPhillips_WSJ. Theo dõi Báo cáo Hậu cần WSJ trên Twitter tại @WSJLogistic.

Có thể bạn quan tâm