BMW M8 tiết lộ trong thử nghiệm | Drive.com.au

Khoa Học/Công Nghệ

Greg Kable báo cáo trên BMW M8 2019, đã được tiết lộ như là một nguyên mẫu cải trang trong khi trải qua thử nghiệm phát triển cuối cùng.

BMW đang đưa ra những kết thúc hoàn thiện trên mô hình hiệu suất hàng đầu mới nhất của mình.

Các nguyên mẫu được cải trang nhẹ của dòng xe M8 sắp ra mắt của BMW M đã lên đường đua khi các kỹ sư thiết lập tinh chỉnh khung gầm và hệ thống trợ lý lái xe trong vòng thử nghiệm mới nhất cho hai cửa được trang bị sang trọng.

1/9

Thiết lập để cạnh tranh với những chiếc Bentley Continental GT, Porsche Panamera Turbo và Aston Martin DB11 với giá khoảng 350.000 USD ở Úc, mẫu xe bốn bánh mới hiện đã bước vào giai đoạn phát triển cuối cùng trước kế hoạch ra mắt công chúng tại Frankfurt chương trình động cơ vào tháng 9 tới.

Thiết lập để vương miện dòng 8-Series mới được hồi sinh, M8 sẽ được bán với sự lựa chọn của ba bodystyles khác nhau trong một động thái sẽ tăng đáng kể số lượng các mô hình BMW M chuyên dụng.

Những bài viết liên quan

TIN TỨC BMW đuổi theo Aston Martin với chiếc 8-Series mới

  • bởi Greg Kable
  • Ngày 16 tháng 6 năm 2018

TIN TỨC BMW 8-Series Convertible tiết lộ

  • bởi Greg Kable
  • 02/11/2018

REVIEW Hiệu suất cao sedan được nâng cấp nhanh chóng

  • bởi Andrew Maclean
  • 08/11/2018

Đánh giá cuộc thi BMW M2 2018

  • bởi Andrew Maclean
  • 07/11/2018

Người đầu tiên đến các phòng trưng bày Úc sẽ là chiếc coupe M8 được chụp ở đây thử nghiệm tại mạch Estoril ở Bồ Đào Nha hồi đầu tháng này. Nó sẽ được theo sau bởi các chuyển đổi M8 được thiết lập để khởi động trong nửa sau năm 2019, với một bốn cửa M8 GranCoupe cũng xác nhận cho ra mắt trong nửa đầu năm 2020.

Arteon từ $ 68,990 ổ đĩa #

TÌM HIỂU THÊM

M8 được trang bị động cơ xăng V8 tương tự như M5, và như với anh chị em bốn cửa của nó, đơn vị 4.4 lít tăng áp kép theo chiều dọc được lên kế hoạch để được cung cấp ở hai trạng thái khác nhau của giai điệu.

Trong vỏ bọc tiêu chuẩn M8, động cơ 90 độ sẽ được điều chỉnh để cung cấp hơn 440kW, theo ông chủ phát triển BMW M, Dirk Häcker. Mặc dù chưa được xác nhận, một cuộc thi M8 mạnh mẽ hơn cũng được lên kế hoạch để tham gia cung cấp lên tới 485kW thông qua các tinh chỉnh khác nhau cho hệ thống cảm ứng của nó, bao gồm tăng áp lực tăng áp.

Bằng cách so sánh, mô hình 8-Series đứng đầu hiện tại, M850i ​​xDrive, chạy phiên bản điều chỉnh ít hơn của động cơ xăng V8 4.4 lít của BMW cung cấp 390kW.

BMW đã không tiết lộ bất kỳ con số hiệu suất chính thức, nhưng Häcker cho thấy M8 sẽ đáng kể undercut M850i ​​xDrive của tuyên bố 0-100km / h của 3,7 giây. Tiêu thụ nhiên liệu chu trình hỗn hợp tại thời điểm này trong quá trình phát triển, trong khi đó, được đặt ở mức 10,7L / 100km.

Trong một động thái phản chiếu của M5 và M850i ​​xDrive mới nhất, M8 nhận được một bộ chuyển đổi mô-men xoắn tám tốc độ tiêu chuẩn được trang bị hộp số cũng như hệ thống ổ đĩa bốn bánh biến đổi hoàn toàn và điều khiển điện tử M ở phía sau. Chế độ M Dynamic được gọi là cho phép trình điều khiển kích hoạt chế độ điều khiển phía sau bánh xe khi hệ thống điều khiển ổn định động của chiếc xe mới bị tắt.

Tương tự như vậy, việc đình chỉ là một sự phát triển của xương đòn kép và hệ thống đa liên kết được sử dụng bởi M5. Tuy nhiên, M8 tự hào có chiều dài cơ sở ngắn hơn và đường ray rộng hơn so với người anh em sedan của nó. Nó cũng được thêm các biện pháp làm cứng trong cấu trúc cơ thể trong một động thái làm tăng độ cứng của nó trên M850i.

Häcker xác nhận mô hình coupe hai cửa mới ban đầu nhận được điều chỉnh hệ thống treo cụ thể của riêng mình, với lò xo tauter và bộ giảm chấn vững chắc hơn so với M850i. Nó cũng được sửa đổi bụi cây và thanh cuộn.

“Chúng tôi tập trung rất nhiều vào kiểm soát cơ thể. Nó rất phẳng và rất ít chuyển động. Bạn ngồi thấp hơn rất nhiều so với M5, do đó, nó cảm thấy hơi khác một chút để lái xe, ”ông chủ phát triển BMW nói.

Häcker cũng xác nhận trọng tâm của M8 mới là thấp hơn đáng kể so với M5 và xác nhận nó tự hào có phân phối 50:50 hoàn hảo từ trước đến sau, một phần thông qua việc sử dụng pin lithium-ion. ít hơn so với pin axít chì được sử dụng trong các mẫu 8-series tiêu chuẩn.

Mặc dù tập trung vào động lực, BMW M tự tin rằng M8 cũng sẽ thực hiện thành công vai trò của một tour du lịch đường dài. "Đó là khá vững chắc trong thể thao, nhưng bao gồm kiểm soát giảm xóc thích ứng có nghĩa là chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng tuân thủ tốt hơn với một chế độ thoải mái là tốt", ông Häcker của chất lượng xe coupe lớn.

  • BMW
  • BMW 8-Series
  • BMW M8
  • coupe
  • Xe hơi sang trọng
  • hiệu suất xe

Greg Kable

Kable là một trong những nhà báo ô tô hàng đầu châu Âu. Người nước ngoài Úc sống ở Đức và có một số giám đốc điều hành mạnh mẽ nhất thế giới về quay số nhanh.

Bán xe của bạn mà không gặp rắc rối.
Nhận phiếu mua hàng tức thì từ tính năng sắp xếp.

TÌM HIỂU THÊM

Bình luận

Bình luận0

Chưa có bình luận nào được đăng. Xin vui lòng bình luận đầu tiên!

0 Bình luận

Xin lưu ý: Để lại một bình luận dưới đây để yêu cầu biên tập viên chuyên gia của chúng tôi bất cứ điều gì liên quan đến bài viết bạn vừa đọc. Hãy bắt đầu một cuộc trò chuyện cá nhân và ý nghĩa!

Để lại một bình luận (Nhận lời khuyên từ một chuyên gia)

Có thể bạn quan tâm