Breakingview - Hành động cân bằng của Elon Musk cần có sự hỗ trợ về vốn

Thời Sự/Xã Hội

(Reuters Breakingview) - Hành động cân bằng của Elon Musk đòi hỏi một số ...

Một chiếc xe Tesla model S có trạm sạc xe điện được hiển thị trong ngày xem trước phương tiện tại Triển lãm ô tô Frankfurt (IAA) ngày 10 tháng 9 năm 2013. REUTERS / Kai Pfaffenbach

NEW YORK (Reuters Breakingview) - Hành động cân bằng của Elon Musk đòi hỏi một số hỗ trợ về vốn. Vào tối thứ Năm, giám đốc điều hành có kế hoạch ra mắt chiếc xe mới nhất của Tesla, mẫu SUV Y. Nhưng nó có thể đánh cắp doanh số từ mẫu xe Model 3, làm giảm thu nhập của Tesla khi ít có khả năng chi trả nhất. Đó là một sự phức tạp mới khi Musk chiến đấu với Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch và lật lọng về việc đóng cửa hàng. Một mũi tiêm tiền mặt có thể giúp đi xe trơn tru.

Tesla có lẽ đã có 2,8 tỷ đô la xanh sau khi thanh toán các trái phiếu chuyển đổi đáo hạn trong tháng này. Đó là một tấm đệm mỏng xem xét rằng chi phí tái cấu trúc và nhu cầu của Hoa Kỳ đối với Mô hình 3 giảm khiến công ty quan tâm đến khoản lỗ quý đầu tiên.

Musk đã tìm cách khởi động doanh số vào tháng trước bằng cách công bố phiên bản Model 3 có giá thấp hơn 35.000 USD, nhưng nó sẽ không được tung ra khỏi nhà máy với số lượng đáng kể trong nhiều tuần - giả sử ông thực sự đưa ra lời hứa sản xuất lần này. Và với lợi nhuận gộp bằng tiền mặt chỉ 1.500 đô la một chiếc xe ban đầu, như Tesla nói với các nhà phân tích tại Deutsche Bank, công ty sẽ mất tiền cho mỗi lần bán trong một thời gian.

Nhiều người mua Model 3 tiềm năng cũng có thể chọn chờ chiếc SUV mới. Nhưng vì chiếc xe không có khả năng đi vào sản xuất cho đến cuối năm nay, điều đó có thể làm trầm trọng thêm các khoản lỗ hàng quý và gửi đống tiền mặt của Tesla xuống khoảng 1,5 tỷ đô la hoặc thường được cho là cần thiết để tiếp tục bật đèn.

Hơn nữa, Musk đã phải quay lại quyết định đóng cửa nhiều cửa hàng Tesla - chỉ một tháng sau khi tập trung vào việc mở 27 cửa hàng mới. Vào Chủ nhật, công ty cho biết họ sẽ giữ cho họ mở thêm một cách đáng kể, họ đã đảo ngược việc giảm giá nhãn dán vào tháng Hai để trả cho việc di chuyển. Đó là tất cả các chiến lược của việc thực hiện chiến lược trên bay.

Một bảng cân đối kế toán mạnh hơn sẽ không giải quyết được tất cả những vấn đề này. Và tăng nợ mới hoặc cổ phiếu phổ thông trong khi Musk đào sâu cuộc chiến với SEC về các tweet của mình có thể khó khăn. Mặc dù vậy, Tesla có thể bán cổ phần trong đơn vị tự lái của mình - giống như General Motors đã có và Ford Motor, Uber Technologies và Waymo đang xem xét. Một phần 20 phần trăm - giả sử Musk có thể tìm được người mua - có thể mang lại 2 tỷ đô la, dựa trên ước tính của Morgan Stanley. Điều đó sẽ giúp làm cho một chuyến đi mượt mà hơn.

Có thể bạn quan tâm